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航班关舱门30分钟内起飞规定或不包括延误情况

时间:2018-07-10 16:57  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

  ■记者连线

  南航、春秋航空的工作人员告诉记者,根据8月13日新华社的报道,“在日常航班正常工作中,延误超过2小时的航班,空管部门必须优先安排飞机起飞,并确保已关舱门的航班在30分钟内起飞”。重要的是,紧随其后的还有“出现大面积航班延误时,由空管部门尽快提出恢复计划以及二次放行计划,主动协调军方开放临时空域和临时航线,并与航空公司运控部门认真监控实时飞行状况”。显然,这个确保30分钟内起飞,并非指的特殊情况,尤其是航班延误的情况。

  此外,记者从华东空管局了解到,航班延误2小时后二次放行的排序难度不小。由于上海等地机场的航班密度很大,每一个延误的航班再次放行都需要占用后续航班的时刻,如果前后航班分属不同的航空公司,涉及的利益关系更为复杂。空管局也计划于近期与上海、南京各主要航空公司认真研究延误后航班二次放行的实施办法。目前东航已与华东空管局签署协议,互通平时运行中的信息,将某些重点航线、重点区域的运行信息及时通报空管部门,比如更换机组、飞机故障,空管部门则会提前告知航路天气状况、预计等候时间。徐媛园

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