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湖北鄂州拟投1.2亿在洋澜湖上建第5座桥引争议

时间:2018-07-10 17:16  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

  楚天都市报讯 (特约记者王德华)鄂州洋澜湖上是否需要建第5座桥?5年前,此事因争议颇大而被搁置。日前,鄂州有关部门公布了该桥新的设计方案,并计划投资1.2亿,明年开工,后年完工。此事近日再次引发了争议。

  2006年,鄂州筹建城市标志性建筑凤凰大桥,并公布了12种设计方案供市民讨论。10多名市政协委员为此联合向市政府提交《关于洋澜湖上不宜再建大桥的建议》。

  提案称,洋澜湖四周高楼林立,只有5000亩的水面已有4座桥(南北向、东西向各两座),而拟建的凤凰大桥为东西走向,与凤台桥距离仅约1000米,没有必要再投巨资建桥。更为重要的是,洋澜湖的自然环境十分脆弱,建桥势必对湖泊生态造成破坏。该提案引起该市主要领导的高度重视,凤凰大桥的设计方案被搁置。

  今年,鄂州部分政协委员提出加快凤凰桥建设的提案。提案称,随着鄂州城市中心的东移,未来城东新区人口可达15万以上。洋澜湖上通往城东的凤台桥日均车流量已达5000辆,无法满足城市发展的需求。提案还称,对于凤凰大桥的修建,市民的赞成比例达到93%。

  今年4月,武汉市政设计院提供了凤凰大桥的几种设计方案,鄂州市住建委组织专家对这些方案评审,并选择其中一个方案。7月28日,武汉市政设计院提交了完善后的设计方案。

  鄂州市住建委负责人称,按照市人大通过的863道路交通体系规划,鄂州要建内环线。建设凤凰大桥,内环线则连成一体。如果不建桥,则内环血脉不畅。桥建成后,每个桥埻跨度最少在35米,因此洋澜湖仍是有机整体,不会破坏湖泊生态。

  该市曾交提案强烈反对建桥的一名政协委员称,他仍坚决反对建桥,并希望政府把钱多用在改善民生上。此外,“赞成建桥市民比例达到93%的数字”也没有交待调查出处和相关调查资料。他对这一统计数据的真实性表示怀疑。

  昨日,鄂州环保局相关人士称,建桥肯定对湖的生态有影响。好的设计,可以把影响控制在环境可承受的范围内。他表示,兴建大桥项目需在施工前进行环境影响评价,而目前,该桥尚未做环评。如果环评通不过,修桥一事将一票否决。

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