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广珠城轨被拦停后应急处理一团糟遭乘客质疑

时间:2018-07-10 17:36  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

消防员通过3节拉梯(约四层楼高)爬到轨道上,劝导卧轨男子。

消防员通过3节拉梯(约四层楼高)爬到轨道上,劝导卧轨男子。


  南方日报讯 (记者/肖艳霞 詹雨鑫 赵洪杰 钟啸)昨日上午,由新会开往广州南的D7704次广珠城际列车运行到江门站至江海站区间时,一名身份不明人员竟进入列车轨道持械拦车,造成列车紧急停车一个多小时,后续多趟列车延误。随后,铁路公安将该人员带离现场作进一步调查,而广珠城际列车基本恢复正常秩序。

  还原:城轨停驶和处置过程

  昨日上午10时许,南方日报记者接到读者报料称,轻轨“礼乐段有个‘疯佬’要自杀,火车都停了,还不知道什么时候能恢复(运行)”。记者闻讯冒雨赶赴现场,随后采访多位知情人士还原事件经过。

  早上8时37分,江门往广州方向的轻轨乘客反映,“城轨在出站2分钟后,停在江门高新区附近”,开始有市民围观;

  9时40分,江门市公安交通管理局江海大队接到电话称,“在五邑路麻二村委会附近的城轨上有人企图轻生”;

  9时47分,江海消防大队接到指示到现场协助民警,前后共出动2辆消防车、12名消防官兵到外海麻山村口城轨段,通过3节拉梯(约四层楼高)爬到轨道上,协助民警对卧轨男子进行劝导;

  10时左右,江门市应急办通知江门市交通局启动交通应急预案,前往轻轨江门站协助处理事件及疏散旅客;

  10时10分,经过在场民警努力,该男子被劝下来;

  10时20分,D7704次列车确认安全后继续开行。不过,受此影响,后续多趟列车出现30分钟至1小时左右的晚点;

  11时,广珠城际列车基本恢复正常运行秩序;

  12时左右,江门站场内旅客基本疏散完毕,并可以顺利买到下午一时半后的车票。

  事后,记者经多方努力了解到,肇事男子1959年出生,“原来是外地人,目前户籍为(江门)麻园地区”。警方已找到该名男子的妻子进行笔录,目前事件正在进一步调查中。

  乘客:应急处理一团糟

  本次事件造成多趟列车延误,无论是D7704的乘客还是车站的滞留乘客都很有意见。

  9时49分,网友玲玲发微博说:“我现正在这班次动车上,行到江门与小榄交界突然间停顿了,现已停留一小时了,动车车长解释‘动车因没信号无法正常行驶’。现车上连冷气也没了,空气非常差,我想晕了,可恨的动车啊。”接着,玲玲发布了一张站满人的车厢图片说:“给大家看看车上情况,整车厢挤满人,无冷气的,你们能体会到情况有几糟糕吗?”

  城轨江门站的情况也不乐观。早上10时后,打的到江门站的市民伍先生说:“站内大屏幕上只显示了一次班车延误的信息,而且‘延误’还是用英文‘delate’表示。站内并无广播通知旅客班次延误及何时恢复通车的信息,导致现场旅客十分无奈。”由于列车班次延误,购票服务一度暂缓进行,有乘客办理退票,也有乘客继续等待。“到底今天城轨还能不能走?”面对旅客疑问,现场工作人员只是说:“我也不能确定能走不能走。”

  疏客:大巴等站长1小时

  为避免乘客滞留,早上10时20分左右,江门市交通局有关负责人到达城轨江门站,积极协助事件处理,并马上调度5辆旅游大巴配合疏导乘客。然而他们到达后一个多小时,城轨站有关负责人迟迟不露面。直到11时30分后,江门站一女性负责人终于露面,并一度“担心旅客转乘费用”而拒绝接受江门地方上的帮助。后来经交通局努力,该负责人才答应接受帮助,在站内发出可转乘汽车的广播。

  疑问:肇事男怎样进城轨

  轻轨不应该是全封闭的吗?怎么有人可以上去?再说,广珠城轨有4层楼高,肇事男会飞不成?事发后,不少江门市民提出类似质疑。

  记者欲采访轻轨江门站负责人,可该负责人表示“不便接受采访”,只提供了一个“新闻发言人”的联系方式给记者。其后,记者致电该“新闻发言人”,拨打几次之后终于接通,该新闻发言人说:“已经发了通稿,我发个短信给你。”接着挂断电话。

  ●车站通稿

  记者在“通稿”里看到一个提示:“广珠城际轨道列车平均时速200公里。铁路部门提醒,城际铁路列车速度快、密度大,沿线均设有防护栅栏,切勿攀爬或翻越,危害自身安全,影响列车运行秩序。”

  ●广铁回应

  记者昨日致电广铁集团,对方表示事件发生后已经采取了“启动应急预案”,通过车站广播告知原因,就列车晚点向旅客致歉,并对后续晚点列车采取运行调整,至上午11时,广珠城际列车秩序基本恢复正常。

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