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羊城晚报调查9成读者赞同统一标识广州公务车

时间:2018-07-10 17:43  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

  时政互动·该不该标识公车?

  羊城晚报记者 林洁 罗坪

  您赞同广州公务用车喷统一标识吗?

  9日,羊城晚报的“小小提问”引来市民热议:羊城晚报官方微博的相关信息仅挂出20分钟,评论就达125条。

  截止到9日晚上9时,已有超过500名读者通过电话、金羊网留言、微博发表了意见。有九成读者用坚决的口气表示赞同,不赞同的市民主要认为,统一标识公务用车遏制不了“公车私用”。

  三大理由支持“喷标识”

  新浪微博网友“东方蜘蛛”说得很有趣,“俺要是蜘蛛就好了,那样就可以把所有的手都举起来,表示同意。”

  类似的赞同者,特别多。

  梳理市民观点,第一个理由还是那句“方便群众监督”。

  张先生打来电话表示,大部分的公车都很难和私家车区分,群众根本不知道自家楼下停着什么车。“喷上醒目的公车标识了,就可以发动群众一起来监督,好主意。”

  “绝对赞成!公务车有了标识,不仅能让市民融入监督群体,而且可加强市民法治意识,加快法治社会的建立。”微博网友“迷影幻彩”的意见还特别有“高度”。网友“乱打方向盘”觉得,这个比装什么GPS都靠谱,暴露在阳光下才是最好的监督!

  第二个理由是“威慑公车私用的人”。

  金羊网友“人讲我讲”就认为,“车身有大个部门标识,你起码不敢明目张胆地开去旅游、开去酒楼、过年还开着到处去拜年、清明还开上墓地”。Q友“西西”相信,那些开公车的至少不敢“过于明目张胆”了,纳税人可以省点钱。

  还有一个理由:这个方法成本低。

  “在公务车门喷上其所属单位名称是最简单、省钱、方便监督的手段”。金羊网友“kanle”很直接,持有这个理由的网友可不少,他们虽然觉得“GPS监控模式”也不错,但喷标识成本更低,不妨试试。

  执行不好又滋生“特权车”

  此前,广州市监察局对“公车标识”有顾虑,原因之一就是“广州在上世纪90年代也曾对公务用车进行标识,但由此滋生出‘特权车’问题,群众对此也比较反感,认为标识是‘特权的象征’”。 

  在调查过程中,也确有个别市民表达了这种想法。

  新浪网友“西蜀散人”就认为,标识公车执行不好,就又成“特权车”。

  而表示反对的市民,更多地表达了一个观点:“标识公车”没啥用,“人家爱怎么用照样怎么用”。

  微博网友“盈盈宜宜”用了一连串的问号来表达———知道了又能怎么样呢?有惩罚措施吗?有了措施能有效执行吗?只是一个治标不治本的建议。

  Q友“高”用一声叹息以对。他说自己曾经举报“公车私用”,得到的回复一般都是“批评教育驾驶员”,过后他照样看见相同的私用行为。

  还有一部分读者属于“虽然同意,但持怀疑态度”。

  他们坚持认为,市民同意“照样白搭”,政府部门是不会同意的。“当年已经试过了,不是照样被取消了,他们不会同意的。”一位读者来电时,就很不看好政府部门有“敢于让整个社会的公众来监督管理”的勇气。

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