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广州今年将投资9188万元在道路广场摆花

时间:2018-07-10 17:58  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

机场高速设立的大型绿化造型花坛引人注目。

机场高速设立的大型绿化造型花坛引人注目。


  机场高速等17条主干道和花城广场将陆续摆花2000万盆

  细心的市民发现,最近几天广州又开始在市内17条主干道大规模摆花了。记者昨日到机场高速公路、广州大道实地察看,发现今年摆花的规模相比亚运期间大大缩减。广州市林业和园林局一位工作人员透露,今年全年广州的花卉布置投资只相当于去年亚运期间的1/5。

  时花扮靓主干道

  沿着机场高速行驶,一路上看到不少园林工人正在低头摆花。紫色的长春花、黄色的波斯菊、红色的穗冠……这些色彩鲜艳的草花在园林工人的手中,变成了一道道波浪一样的“彩带”。去年评选出的“亚运花卉”在今年的摆花中得到沿用,不过选用的多是一些价格比较便宜的常见草花,醉蝶花等价格较高的“花魁”使用较少。

  去年亚运道路绿化美化,广州采用“植物群落式”绿化手法,绿化带花坛都建成了“立体式”的。开花植物分为上中下三层:高层乔木、中层灌木、低层草花。一位园林工人告诉记者,广州夏天开花的乔木和灌木都不多,全年之中7月到10月的花是最少的。这个季节开花的乔木只有黄槐和大叶紫薇,开花的灌木只有夹竹桃、紫薇等,所以这个季节一般都要用草花来补充花坛。机场高速两边的绿化带,不时看到满树繁花的大叶紫薇和粉红夹竹桃,映衬着草坪上绚丽的草花,显得活泼、热烈。

  机场高速沿线布置了5组大型立体花坛,巨型的创文标志、大运会标志极具视觉冲击力。9月份广州将迎来创文“国检”,而本月深圳市将举办大运会。据了解,许多国外运动员会从广州白云机场下机,经由“机场高速——北环——广深高速”前往深圳。广州市林业和园林局一位工作人员说:“大运会是广东省的一件盛事,广州作为省会城市,也要给外国宾客留下一个好的印象,所以我们摆花也要配合大运会的主题。”

  每盆成本4元多

  亚运期间广州的花卉布置不仅给各国运动员、来宾留下了深刻印象,也让本地市民“惊艳”。不少市民表示,希望亚运之后广州仍能保持一定规模的时花布置。当时市委常委、常务副市长苏泽群在接受本报记者采访时就曾指出,亚运之后广州不可能常年保持亚运期间的花卉布置量,应该把财政资金用于需求更为现实的民生事业,但广州会保持在主干道和城市重要景观节点“常年有花”,营造“四季花城”形象。

  不过,要建“花城”就需要“花钱”。前段时间,广州市林业和园林局就道路时花布置在广州建设交易中心公开招标,招标公告显示,今年广州计划用9188万元更换道路、广场时花,引起了市民和媒体关注。

  广州市林业和园林局一位工作人员透露,今年全年广州的时花布置规模,仅相当于去年亚运期间的1/5。非主干道基本不布置时花,只在全市17条主干道和花城广场摆放时花。全年摆花量约2000万盆,平均每条主干道一年更换4—7次时花,更换频率是根据时花的花期长短决定的。有的花花期较长,如长春花花期长达3个月,就可以少更换几次。

  价格方面,包含采购价、运输成本、养护成本在内,每盆时花的成本为4元多,价格与亚运期间的花卉价格基本相当。按照每平方米摆放16—25盆时花计算,此次花卉布置每平方米耗资为100元左右,,比北京、上海要低。

  记者注意到,本次广州林业和园林局招标单次布置面积为10多万平方米,仅相当于城市绿化面积的0.03%左右。10万平方米有多大?只相当于1/5个花城广场。有关工作人员说:“我们广州不是‘万花丛中一点绿’,而是‘万绿丛中一点红’。”

  近期将规划30片“花海”

  为了打造“四季花城”,广州市林业和园林局近期规划了30片“花海”,将于近日公布规划。据了解,每一片“花海”以一种开花乔木为主题,而且每种花的花期都不一样,分布于春、夏、秋、冬四季,以后广州每个季节都可以赏花。一位工作人员说:“开花乔木不用更换,养护成本也比较低,能‘又好又便宜’地实现‘四季花城’。”

  市委常委、常务副市长苏泽群在今年初召开的全市林业园林工作会议上说:“广州从亚运会到现在一直鲜花不断、鲜花不减。今后我们还要建成片的‘花海’,像萝岗香雪的那样。园林局告诉我说,他们已经选了30多个点。以后市民和外地来的游客,在这个时间可以到这里看这种花,那个时间可以到另外的地方去看那种花。”

  ■专家建议

  常年摆花是国际都市惯例,但——

  “浓妆”过后宜“淡抹”

  广州市园林科研所一位不愿透露姓名的专家指出,城市摆花不是民生必需的项目,因此市民对这项支出容易产生质疑。但对于一座城市特别是广州这样的中心城市、门户城市来说,花卉布置能够提升城市形象,也是城市实力、品位的象征,是很有必要的。国外大城市如纽约、巴黎等在重要景观道路、景观节点也是保持常年摆花的,这是国际都市的惯例。

  这位专家还表示,一方面,扮靓“花城”适当投入是必要的;另一方面,林业园林部门也应该想办法“少花钱,多办事”。广州作为“花城”,在亚运“浓妆”过后应适当“淡抹”,科学规划摆花范围,适当用彩叶植物和开花灌木代替时花。当前要做好三件事:

  一是科学规划,做到开花乔木、开花灌木与时花合理搭配。“花城”不是只有通过摆放时花才能实现。现在广州的行道树中,开花乔木还不够多。可以多种植开花乔木和灌木,如大叶紫薇、宫粉紫荆等。比如前几年广州市在天桥上广泛种植簕杜鹃(三角梅),这种花花色鲜艳,花期很长,花钱不多装饰的效果却非常好。

  二是科学搭配花期。春、夏、秋、冬各种花期的植物搭配在一起,使得广州每个季节都有不同的风情,真正实现“四季花城”。

  三是发动单位、社区、市民一起来种花。许多国外城市给人的感觉是“处处有花”,实际上很多地方的花是居民自己种的,而广州市民虽然爱花,但却倾向于关上家门“孤芳自赏”,政府在一些沿街建筑,可以尝试鼓励市民在外墙设置花槽,把居民家里的花引到路上来,共同装扮“花城”。

  ■链接

  哪些道路可常年看花?

  亚运期间广州市大部分主、次干道均进行了花卉布置,亚运后林业和园林局组织现场摸查、设计,按照保持景观、减少规模的原则,最后确定保留常年花卉布置的主要是二沙岛、临江大道、广州大道、东风路、广园路、大金钟路、白云大道、广园快速路、新港东路、同泰路、麓湖路、科韵路、花城广场、机场高速路、会展东西路、黄石路、黄埔大道、环市路等地点,都是影响力较大的重要道路、主干道连接通道和景点,道路旁的大型绿地和公园(如流花湖公园拆围透绿地块、亚哥花园等)也就近列入了花卉布置的范围。